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アコードとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
27.8万円577万円
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中古車相場 482万円1999万円
B3ツーリングの相場表を見る
351 中古車掲載台数 14
  • ホンダ アコード 2.0 禁煙車 純正12.3インチナビ BOSEサウンド フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート シートヒーター ETC2.0 クリアランスソナー 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    346.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダセンシング360 ホンダコネクト ホ

    本体価格
    418万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー 2年保証 フロアカ‐ペット

    本体価格
    402.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ ETC ドラレコ サンルーフ ブ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ アコード 1.8 VTS F18B VTEC 5速 TEIN 車高調 フレックスZ フジツボマフラー RAYS G-GAMES 17インチ リアスポ ナビ TV DVD Bluetooth HDMI USB 禁煙車 フロントスポイラー リアスポイラー リアアンダースポイラー

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグ バックモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱 誤発進抑制 標識認識 LEDヘッドライト LEDフォグ パワーシート スマートキー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    145万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS サンルーフ・ハーフレザーシート

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ 純正前後ドラレコ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 衝突軽減/純ナビ/ACC/Bカメラ/半革/ETC

    本体価格
    226.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX Hondaインターナビ HonndaSENSING フロントリヤパーキングセンサー 運転席助手席パワーシート 電動リヤサンシェイド

    本体価格
    221万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD メリノフルレザータルトゥフォ・右ハンドル・ALPINAセーフティーPKG・ALPINAパドル・ALPINAクラシック20インチAW・アコースティックガラス・パノラマサンルーフ・ランバーサポート・ハーマンカードン

    本体価格
    1370万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD ALPINAクラシックホイール パノラマガラスルーフ フィヨルドブルーレザー

    本体価格
    1170万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 茶革 ヒーター パノラマSR ナビTV Bカメラ Bluetooth キセノンヘッドライト 自動Rゲート&ハンズフリーA アクラボビッチ製マフラー ゴールドデコライン ALPINAブルーキャリパー 専用エアロ&20インチAW 2年保証

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    610万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 

    本体価格
    1095万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ ディーラー整備記録14枚 サンルーフ TV バックカメラ

    本体価格
    482万円

関東
157
258万円
関西
33
213万円
東海
51
296万円
北海道
4
207.4万円
九州
40
348.6万円
東北
19
223.8万円
北陸・甲信越
20
269.1万円
中国
13
339.7万円
四国
14
301.3万円
地域別台数
関東
10
901.9万円
関西
1
1999万円
東海
3
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B3ツーリングの中古車を探す

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アコードとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   BMWアルピナ  B3ツーリング
544.9万円599.9万円 新車時価格 1297万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1993 排気量(cc) 2993
147 最高出力(馬力) 462
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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