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アコードとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
29万円560万円
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中古車相場 650万円1628万円
D3ツーリングの相場表を見る
350 中古車掲載台数 8
  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    308万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙・純正Mナビ・Rカメラ・前後Dレコ・LED

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 距離無制限1年保証付 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ地デジBカメラ黒革サンルーフLED

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC テレビ アルミホイール

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 2年保証付 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    320万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL スポーツスタイル 純正HDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正コネクトナビ&フルセグ&BSM&メモリ

    本体価格
    510.3万円

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関東
151
218.2万円
関西
40
252.2万円
東海
42
280.1万円
北海道
10
171.8万円
九州
43
318.9万円
東北
24
267.2万円
北陸・甲信越
15
279.6万円
中国
15
281.1万円
四国
10
212.1万円
地域別台数
関東
6
1276.8万円
関西
0
---
東海
2
1347.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   BMWアルピナ  D3ツーリング
544.9万円 新車時価格 1117万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1993 排気量(cc) 2992
147 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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