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アコードとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   メルセデスAMG  EQE
VS
27.8万円577万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 598万円1473万円
EQEの相場表を見る
347 中古車掲載台数 51
  • ホンダ アコード 2.0 Google 搭載 12.3インチコネクトディスプレイ 全方位カメラ 純正前後ドライブレコーダ ETC2.0 運転席助手席パワーシート ドライビングポジションシステム ワイヤレス充電器 シートヒーター

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ アコード 1.8 VTE 5速MT

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ 黒革シート ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 ホンダセンシング ナビゲーション リアカメラ18インチアルミホイール パワーシート運・助シートヒーター ETC

    本体価格
    189万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    399万円

  • ホンダ アコード 2.0 HondaSENSING360 Google搭載HondaCONNECT

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR レカロシート 純正アルミ キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    181.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー ホンダセンシング 純正

    本体価格
    437.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX Hondaインターナビ+リンクアップフリー 18

    本体価格
    166万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR ホンダディーラー12か月整備点検 後期型 無限フロントスポイラー リヤウィング 無限減衰力付き足廻り 無限 17インチ 無限マフラー 前席ローポジレール 禁煙車

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    777.7万円

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    本体価格
    698万円

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    800.2万円

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    862万円

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    本体価格
    647.7万円

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    本体価格
    794.5万円

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    本体価格
    691万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    808.6万円

関東
155
253.8万円
関西
33
213万円
東海
50
296.8万円
北海道
4
207.4万円
九州
41
350.4万円
東北
20
220.8万円
北陸・甲信越
19
274.8万円
中国
11
334.7万円
四国
14
301.3万円
地域別台数
関東
20
793.1万円
関西
19
826.2万円
東海
8
771.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
913.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとEQEのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   メルセデスAMG  EQE
544.9万円599.9万円 新車時価格 1922万円1925万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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