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アコードとヴァンテージGT8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
VS
27.8万円577万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 1870万円
ヴァンテージGT8の相場表を見る
351 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ リアカメラ パワーシート LED

    本体価格
    168万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダコネクトディスプレイ BOSEサウンド 全方位M レザーシート メモリ付Pシート シートヒーター レーダークルコン BT ドラレコ ETC HUD BSM LEDヘッド Aライト サンシェード パドルシフト

    本体価格
    378.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス アダプティブクルーズコントロール シートヒータ パワーシート マルチビューカメラ

    本体価格
    569万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 無限マフラー BILSTEIN車高調 ENKEI17インチAW HIDヘッドライト フォグライト 保証書 取扱説明書 スペアキー H18.20.22.24.26.28.30.R2.4.6記録有

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 Honda SENSING 革シート 2年保証

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ワンオーナー・当社元デモカー・純正ナビ・

    本体価格
    415.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR ユーロパッケージ 走行57100キロ修復歴無し4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備電動格納ミラーサンルーフETCHIDヘッドライト純正15インチアルミ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ アコード 2.0 禁煙車 Google搭載12.3インチナビ BOSEサウンド フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 黒革シート 純正18インチAW ブラインドスポットモニター

    本体価格
    370.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 禁煙車 BOSEサウンド 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール フルセグTV 純正18インチアルミホイール シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    373.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR Feel‘s製 スポーツマフラー XYZ製 車高調 RECAROシート K&N製 エアクリ パワーエンタープライズ製 サブコンピューター Pivot製 レーシングモニター MoMo製 ステアリング

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージGT8 世界限定150台 カーボンボディーパーツ

    本体価格
    1870万円

関東
155
254.9万円
関西
33
213万円
東海
51
296万円
北海道
4
207.4万円
九州
41
350.4万円
東北
20
220.8万円
北陸・甲信越
20
269.1万円
中国
13
339.7万円
四国
14
301.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1870万円

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アコードとヴァンテージGT8のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
544.9万円599.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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