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ミライースとアコードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ホンダ  アコード
VS
6万円178万円
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中古車相場 35万円549.3万円
アコードの相場表を見る
4739 中古車掲載台数 330
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII サポカーSワイド適合 エアコン Bカメラ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミライース L セキュリティアラーム・衝突安全ボディ

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ドライブレコーダー/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 令和4年式

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 女性ワンオーナー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SA 

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD スマートアシスト CD パーキングセンサー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA インパネシフト 衝突防止 キーレスエント

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ETC キーレス ソナーセンサー オートライト

    本体価格
    91.7万円

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    510.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX メモリーナビ バックカメラ ETC

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    385万円

関東
989
66.9万円
関西
502
64.1万円
東海
612
67.4万円
北海道
361
73.5万円
九州
752
67.7万円
東北
534
75.2万円
北陸・甲信越
346
64.4万円
中国
411
73.8万円
四国
232
64.4万円
地域別台数
関東
108
243.1万円
関西
39
286.2万円
東海
66
345.7万円
北海道
7
151.2万円
九州
35
345万円
東北
26
346.6万円
北陸・甲信越
17
358.7万円
中国
17
298.2万円
四国
15
280.3万円

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ダイハツ  ミライース   ホンダ  アコード
84.2万円144.7万円 新車時価格 544.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
658 排気量(cc) 1993
49 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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