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アコードとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ホンダ  トルネオ
VS
30万円609.9万円
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中古車相場 59.9万円199万円
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408 中古車掲載台数 17
  • ホンダ アコード 2.0 Honda SENSING 革シ-ト 2年保証

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期型 純正エアロ RECAROシート 禁煙車

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス デモカー 認定中古 Google対応コネクトナビ ハンズオフ機能 全方位安全支援 急アクセル抑制機能 ドラレコ  革シート ETC2.0 車内Wi-Fi Bluetooth 電動シート 全周囲カメラ

    本体価格
    572.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR サンルーフ スペアキー

    本体価格
    111万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 FOPナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC シートヒーター バックカメラ サイドカメラ 電動シート アルミホイール LEDヘッドライト クルコン スマートキー

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー禁煙車 サンルーフ ホンダセンシング

    本体価格
    294万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 1オーナー サンルーフ 黒革シート 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ パドルシフト 革巻きステアリング ビルトインETC

    本体価格
    190.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメラETC2.0

    本体価格
    405万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙車 サンルーフ 本革シート 純正ナビ Bカメラ フルセグ シートヒーター 衝突軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト ビルトインETC 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    226.8万円

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  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

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    59.9万円

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    本体価格
    199万円

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    168.9万円

関東
172
254.4万円
関西
36
237.6万円
東海
66
312.9万円
北海道
11
336.7万円
九州
40
334.2万円
東北
35
242万円
北陸・甲信越
18
253.1万円
中国
19
259.6万円
四国
11
300.6万円
地域別台数
関東
12
100万円
関西
3
102.2万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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アコードとトルネオのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ホンダ  トルネオ
544.9万円599.9万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1993 排気量(cc) 1849~2156
147 最高出力(馬力) 140~220
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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