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アコードとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   マツダ  アテンザワゴン
VS
35万円549.3万円
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中古車相場 29.9万円279万円
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321 中古車掲載台数 222
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ワンオーナー リコール実施済 レカロ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング 純正ナビ 革シート

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL 

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    504.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 検07.6 ナビTV Bカメ スマキー ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX インターナビ+ETC装備

    本体価格
    297万円

  • ホンダ アコード 2.0 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC

    本体価格
    485万円

  • ホンダ アコード 2.0 ETC2.0 当社元試乗車 Honda SENSING 360

    本体価格
    489万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
105
239.7万円
関西
38
288.2万円
東海
64
347.5万円
北海道
7
154.9万円
九州
37
342.2万円
東北
25
349.8万円
北陸・甲信越
16
369.7万円
中国
15
317.2万円
四国
14
264.2万円
地域別台数
関東
55
94.5万円
関西
32
100.7万円
東海
42
88.6万円
北海道
15
148.5万円
九州
13
89.9万円
東北
19
106.3万円
北陸・甲信越
23
91.9万円
中国
17
110.6万円
四国
6
128.9万円

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アコードとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   マツダ  アテンザワゴン
544.9万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1993 排気量(cc) 1997~2488
147 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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