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アコードとKを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   スマート  K
VS
27.8万円577万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
361 中古車掲載台数 10
  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース Bカメラ LEDオートライト ETC車載器 レザーシート シートヒーター サンルーフ BSI ホンダセンシング パーキングセンサー パワーシート 禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ドラレコ Google搭載 12.3インチHonda CON

    本体価格
    385万円

  • ホンダ アコード 2.0 LEDアンビエントライト

    本体価格
    418万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 検2年 自社 ローン 対応 Sキー ETC ナビ ワンセグ CD DVD Bカメラ アルミ フォグ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 当社デモカー 12.3インチコネクトディスプレイ BOSEプレミアムサウンドシステム アダプティブ・ダンパー・システム シートヒーター Hondaパーキングパイロット

    本体価格
    523万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 当社元試乗車 Google搭載コネクトディスプ

    本体価格
    575万円

  • ホンダ アコード 2.0 12.3型コネクトディスプレイ 全周囲カメラ BOSEサウンド ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 黒革シート シートメモリー シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 試乗車アップ/衝突軽減ブレーキ/マルチビューカメラ/LED/ETC/グーグル搭載ナビ/ブラインドスポットインフォメーション/シートヒーター

    本体価格
    559.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 禁煙車 12.3インチディスプレイオーディオ BOSEサウンド フルセグ 360度カメラ メモリー付き黒革パワーシート 運転支援 衝突軽減 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ BSM

    本体価格
    372.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙車 サンルーフ 本革シート 純正ナビ Bカメラ フルセグ シートヒーター 衝突軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト ビルトインETC 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    226.8万円

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  • スマート K ベースモデル 

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    34.9万円

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    本体価格
    39.4万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59.9万円

関東
155
266.1万円
関西
29
206.8万円
東海
52
291.5万円
北海道
6
231.1万円
九州
43
333.3万円
東北
19
188.1万円
北陸・甲信越
23
241.2万円
中国
21
312.3万円
四国
13
324.5万円
地域別台数
関東
3
21.3万円
関西
2
62.4万円
東海
2
24.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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ホンダ  アコード   スマート  K
544.9万円599.9万円 新車時価格 127万円133万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1993 排気量(cc) 598
147 最高出力(馬力) 55
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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