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アコードとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   三菱  eKアクティブ
VS
28.8万円577万円
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中古車相場 14.9万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
346 中古車掲載台数 3
  • ホンダ アコード 2.0 EX 管理ユーザー下取り車/サンルーフ/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/ステアシフト/純正インターナビ/フルセグTV/バックモニター/ブルートゥース/純正ドラレコ/ビルトインETC/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    235万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス Google搭載コネクトディスプレー マルチビ

    本体価格
    575万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL インターナビパッケージ ホンダ認定中古車1年保証 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 当社デモカー 12.3インチコネクトディスプレイ BOSEプレミアムサウンドシステム アダプティブ・ダンパー・システム シートヒーター Hondaパーキングパイロット

    本体価格
    523万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ Bカメ フルセグTV Bluethooth

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ アコード 1.8 VTE 5速MT フルノーマル

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 電動サンルーフ レザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電器 障害物センサー 純正メモリーナビ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ホンダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 新車未登録車 18インチアルミホイール

    本体価格
    549.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 車検令和8年9月 4WDモデル 修復歴なし タイミングベルト94724キロ時交換済み 電調ミラー 14インチ純正ホイール キーレス ドアバイザー パワーウィンドウ プライバシーガラス AC AM FM Wエアバッグ ABS

    本体価格
    14.9万円

関東
155
253.8万円
関西
33
213万円
東海
50
296.8万円
北海道
4
207.4万円
九州
41
350.4万円
東北
20
220.8万円
北陸・甲信越
19
274.8万円
中国
11
334.7万円
四国
13
306.1万円
地域別台数
関東
1
14.9万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとeKアクティブのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   三菱  eKアクティブ
544.9万円599.9万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1993 排気量(cc) 657
147 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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