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アコードとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   三菱  スタリオン
VS
26.8万円577万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 269万円
スタリオンの相場表を見る
369 中古車掲載台数 2
  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV 本革シート 純正12.3インチgoogleナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    338万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS サンルーフ・ハーフレザーシート

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 衝突軽減/純ナビ/ACC/Bカメラ/半革/ETC

    本体価格
    221.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 元当社試乗車

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR-T 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 車検令和9年7月21日修復歴 無し運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フロントフォグランプ

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR オリジナルコンディション 純正レカロ 純正アルミ ローダウン キセノン 純正MIMOステアリング

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・パワー

    本体価格
    350万円

  • ホンダ アコード 2.0 禁煙車 12.3インチディスプレイオーディオ BOSEサウンド フルセグ 360度カメラ メモリー付き黒革パワーシート 運転支援 衝突軽減 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ BSM

    本体価格
    372.9万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 10.9万km R7.2タイベル交換済/TEIN車高調/純正16AW/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/キーレス・禁煙

    本体価格
    178.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT ルーフライニング張替済み 当社指定新品夏タイヤ付き 前席RECAROシート MOMOステアリング 左右独立温度調整オートエアコン アルミペダル 17インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    237.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

関東
165
268万円
関西
27
214.6万円
東海
56
288.4万円
北海道
6
269.7万円
九州
39
324.2万円
東北
19
193.8万円
北陸・甲信越
24
237.9万円
中国
22
315.4万円
四国
11
336.9万円
地域別台数
関東
1
269万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとスタリオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   三菱  スタリオン
544.9万円599.9万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1993 排気量(cc) 1997~2555
147 最高出力(馬力) 175~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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