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アコードとADバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   日産  ADバン
VS
27.8万円577万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
361 中古車掲載台数 12
  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ/バックカメラ/サンルーフ/純正レザーシート/ホンダセンシング/BSM/RCTA/ヘッドアップディスプレイ/ETC/スマートキー/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    250万円

  • ホンダ アコード 1.8 VTE 5速MT ローダウン Moduloアルミホイール

    本体価格
    111.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ アップルカープレイ DVD再生 USB フルセグ Bluetoothオーディオ バックモニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト&LEDフォグ 前席パワーシート 前後シートヒーター

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX H SENSING 革シ-ト サンル-フ 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TVV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    455万円

  • ホンダ アコード 2.0 グーグル搭載ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    413万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 買取直販車 レカロシート 純正16インチアルミホイール パワステ パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    238万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 当社試乗車 Google搭載12.3インチホンダコネクトディスプレイ ETC 前方ドラレコ 革シート シートヒーター ワイヤレス充電器 電動シート

    本体価格
    529.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル純正アルミホイールETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 禁煙車 BOSEサウンド 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール フルセグTV 純正18インチアルミホイール シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    369.6万円

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    55.9万円

関東
157
265.4万円
関西
29
206.8万円
東海
52
291.5万円
北海道
6
231.1万円
九州
43
333.3万円
東北
19
188.1万円
北陸・甲信越
22
232.3万円
中国
20
324.7万円
四国
13
324.5万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
1
75.4万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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ホンダ  アコード   日産  ADバン
544.9万円599.9万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1993 排気量(cc) 1295~2184
147 最高出力(馬力) 79~122
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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