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アコードと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ポルシェ  718スパイダー
VS
35万円549.3万円
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中古車相場 979.8万円3350万円
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329 中古車掲載台数 84
  • ホンダ アコード 2.0 前後ドラレコETC2.0

    本体価格
    419万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 法人リースUP車

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    329万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 登録済未使用車 サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    469.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 リアカメラ スマートキー ETC LEDライト

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL アルミ ETC パワーシート  PS PW ABS

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR クスコ車高調 MOMOステ 無限リアスポ

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ 本革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    284.8万円

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    2200万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP167/6MT/スポーツクロノP/PDLS+/オートAC

    本体価格
    1595万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スパイダークラシックインテリア PDLS+

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ シートヒーター

    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックインテリア電格ミラー

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 20インチホイール(サテンブラック塗装)

    本体価格
    1768万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 左H 1オーナー PTS OliveGreen PCCB 保証

    本体価格
    2000万円

関東
111
239万円
関西
38
281.4万円
東海
66
345.8万円
北海道
7
154.9万円
九州
34
351.9万円
東北
26
346.6万円
北陸・甲信越
17
358.7万円
中国
16
313.7万円
四国
14
284.6万円
地域別台数
関東
35
2009万円
関西
21
1754.1万円
東海
9
1883.4万円
北海道
1
1770万円
九州
9
1784.5万円
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
4
2119.3万円
中国
2
1688万円
四国
2
1429.9万円

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ホンダ  アコード   ポルシェ  718スパイダー
544.9万円 新車時価格 1215万円2024万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1993 排気量(cc) 3995~3996
147 最高出力(馬力) 420~500
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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