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アコードとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
29.8万円589.9万円
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中古車相場 658万円
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367 中古車掲載台数 2
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    413.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ純正ナビ地デジBカメラメモリー付き黒レザーパワーシートヒーター付きレーダークルーズCホンダセンシングワイヤレス充電BSMスマートキーPスタートETCパドルシフト

    本体価格
    325万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 ホンダセンシング ナビゲーション

    本体価格
    189万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 外装ペイントリフレッシュ/無限フルエアロ/最終型/禁煙車/無限リアウィング/記録簿/ユーロホーン/2024年タイヤ/HDDナビ/TV

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ サンルーフ  黒革シート バックカメラ フルセグ 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール ワイヤレス充電 レーンキープアシスト  BSM 前後コーナーセンサー ETC

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限グリル 無限トランクスポイラー フジツボマフラー 社外17AW HIDライト フォグ ETC

    本体価格
    147.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 元デモカー/グーグル搭載/ホンダセンシング360+/12.3インチコネクトディスプレイ/フロント&リアシートヒーター/BOZEプレミアムサウンド/MVCS/ETC2.0/ワイヤレス充電/

    本体価格
    539.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 本革シート 純正12.3インチgoogleナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート ホンダセンシング

    本体価格
    377万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    209.8万円

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  • ロールスロイス シルバークラウド III 神戸3シングルナンバー

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    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド III 右H屋内保管内装外装レストアエンジンO/H済

    本体価格
    658万円

関東
163
255.2万円
関西
31
224.4万円
東海
51
307.4万円
北海道
7
245.5万円
九州
43
316.2万円
東北
29
231.3万円
北陸・甲信越
18
291.1万円
中国
14
291.9万円
四国
11
274万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコード   ロールスロイス  シルバークラウド
544.9万円599.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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