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アコードとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
33.3万円549.3万円
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中古車相場 ---
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384 中古車掲載台数 2
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 前席パワーシート リヤ電動サンシェード EX専用スポーツコンビシート ETC スマートキー

    本体価格
    189.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    398万円

  • ホンダ アコード 2.0 20A 4WD 4WD車 フォグランプ パワーシート シートヒーター DVDナビキーレスエントリーウィンカー付きドアミラーアルミホイール ETC ABS走行距離65526KM

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル 無限エアクリーナー 17インチアルミホイール 社外シフトノブ 純正ナビ 地デジTV HIDヘッドライト 前席RECAROシート momoステアリング アルミペダル リモコンキー ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR-T 純5速MT F20Bエンジン ビルシュタイン車高調 無限マフラー エキマニ HKSエアクリーナー WORK17インチ トランクスポイラー ケンウッドメモリーナビ BT DVD D席フルバケシート

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期 外装同色全塗装済 SPOONコンピューター 無限マフラー&ショートシフター&ドアバイザー モデューロサス ケンウッドナビ ドラレコ バックカメラ ETC2.0 記録簿令和8年まで有 9.3万キロ時クラッチ交換済

    本体価格
    188.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ドラレコ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期型 修復無 無限エアクリ 無限クイックシフト SPOONカーボンボンネット 社外大画面ナビ エンケイAW クスコ車高調 SEEKERプーリー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正ナビ Bカメラ 無限サスキット レカロシート ETC 車検整備付

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX レザーインテリア サンルーフ HONDAインターナビ ホンダセンシング フロント・リアパーキングセンサー 電動リアサンシェイド 運転席シートメモリー機能 トランクスポイラー

    本体価格
    278.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

関東
172
259.9万円
関西
60
297.9万円
東海
38
305.6万円
北海道
4
210.8万円
九州
51
346.7万円
東北
18
196.5万円
北陸・甲信越
20
313.7万円
中国
15
265.7万円
四国
6
236万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコード   ロールスロイス  シルバーレイス
544.9万円599.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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