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アコードとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   スバル  トレジア
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 17.6万円70万円
トレジアの相場表を見る
418 中古車掲載台数 35
  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    255万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフTVナビBカメラ衝突軽減クルコン

    本体価格
    281.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビRカメラETC前後DR2年保証

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR カードキー  ヘリカルLSD ツインサイレンサ

    本体価格
    191.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング 工場オプションインター

    本体価格
    183.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング 純

    本体価格
    392万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD クルコン HIDライト ワイパーデアイサー

    本体価格
    30万円

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    17.6万円

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    58万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD ETC プッシュスタート 記録簿あり AAC

    本体価格
    49万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ナビ TV スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • スバル トレジア 1.5i-L ナビ Bカメラ ETC ナビ・ETC・Rカメラ装備

    本体価格
    52.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i 2WD ワンセグナビ ドラレコ付き

    本体価格
    37.4万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S フルセグ スマートキー 16AW バックカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 

    本体価格
    24.2万円

関東
210
213.4万円
関西
52
238.2万円
東海
48
239.1万円
北海道
10
190万円
九州
33
261.4万円
東北
16
225.9万円
北陸・甲信越
18
199.3万円
中国
14
247万円
四国
17
241.3万円
地域別台数
関東
8
37.6万円
関西
2
37.1万円
東海
1
28.9万円
北海道
4
61.3万円
九州
7
34.1万円
東北
5
46.6万円
北陸・甲信越
6
31.6万円
中国
1
49.9万円
四国
1
45万円

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アコードとトレジアのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   スバル  トレジア
544.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1993 排気量(cc) 1329~1496
147 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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