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アコードとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   トヨタ  プラッツ
VS
25万円400万円
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中古車相場 17万円59.9万円
プラッツの相場表を見る
438 中古車掲載台数 8
  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING サンル-フ 2年保証

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ サンルーフ 本革パワーシート

    本体価格
    359万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純アルミ 純ナビ 純ドラレコ シートヒー

    本体価格
    234.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX コーティング施工済み車・ホンダセンシング

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ナビ/ローダウン/スマートキー/Rスポ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20A 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    328万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    315万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビTV サンルーフ Bカメラ 革S Dレコ ETC

    本体価格
    225万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 

    本体価格
    164.8万円

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関東
217
213.9万円
関西
56
231.4万円
東海
50
243.2万円
北海道
10
204.9万円
九州
36
268.5万円
東北
18
223.6万円
北陸・甲信越
20
193.9万円
中国
12
211万円
四国
19
235.8万円
地域別台数
関東
2
40.5万円
関西
1
59.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
30万円
東北
3
28.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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ホンダ  アコード   トヨタ  プラッツ
544.9万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
1993 排気量(cc) 997~1496
147 最高出力(馬力) 70~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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