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86とアコードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  アコード
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 35万円549.3万円
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1085 中古車掲載台数 331
  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ナビBT音楽BカメEXマニマフラー足廻り

    本体価格
    121万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ TRDマフラー 純正ナビTV

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタフルエアロ RAYS19AW TEIN車高調

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT D型 TRDエアロ パワークラフトマフラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 スタイルCb 社外テール LEDフェンダーイルミ ナビTV

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト ETC 純正ナビ 純正AW

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ユーザー買取車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ 86 GT フルセグTVナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド バックカメラETCワンセグBluetooth

    本体価格
    269万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙 純正ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    232.5万円

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関東
405
189.8万円
関西
147
191.9万円
東海
243
199.5万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.3万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
26
223.3万円
地域別台数
関東
111
241.3万円
関西
38
281.4万円
東海
66
345.8万円
北海道
7
151.2万円
九州
35
345万円
東北
26
346.6万円
北陸・甲信越
17
358.7万円
中国
16
313.7万円
四国
15
280.3万円

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トヨタ  86   ホンダ  アコード
199万円648万円 新車時価格 544.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
1998 排気量(cc) 1993
200~219 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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