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アコードとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
26.5万円604.3万円
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中古車相場 21.8万円518万円
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423 中古車掲載台数 174
  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正8インチワイドディスプレイ/ドラレコ

    本体価格
    320.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ 純正ドラレコ パーキングセンサー 横滑り防止 電動シート ETC LEDライト 純正AW スマートキー

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 試乗車 Googleコネクトディスプレイナビ マルチビューカメラ BOSEスピーカー アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    577万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX サンルーフ 黒革シート 純正ナビ サイド/バックカメラ ドラレコ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 電子制御パーキング オートブレーキホールド 純正18インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダセンシング360

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 5速マニュアルタイミングベルト交換済みステカ有 修復歴 無しアルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボデ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    285万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT/純正レカロ/メーカーHDDナビ/ETC/無限サイドバイザー/MOMOステアリング/アークティックブルー

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 衝突被害軽減システム ETC2.0 AW クルー

    本体価格
    379.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン ワンオーナー 喫煙歴無し DCC テクノロジーPKG インフォティメントシステム ドラレコ レーンキープ ACC ETC バックカメラ

    本体価格
    222万円

関東
181
253.9万円
関西
42
259.6万円
東海
61
320万円
北海道
13
310.1万円
九州
41
324.8万円
東北
32
248.4万円
北陸・甲信越
18
258.6万円
中国
20
234.9万円
四国
15
311.7万円
地域別台数
関東
71
181.5万円
関西
33
238.4万円
東海
14
258.6万円
北海道
5
100.2万円
九州
15
178.9万円
東北
11
175.5万円
北陸・甲信越
11
161.5万円
中国
12
257.3万円
四国
2
47.4万円

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アコードとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
544.9万円599.9万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1993 排気量(cc) 1394~1968
147 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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