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オデッセイとQ2を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとQ2の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  Q2
VS
10万円559.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 157.8万円488万円
Q2の相場表を見る
1679 中古車掲載台数 313
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD ナビバックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車1オーナー 夏&冬タイヤセット

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フリップダウンモニタ

    本体価格
    446.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 新品タイヤ/エアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純正ナビ・CTBA・コンフォートビュー

    本体価格
    165万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ 全方位 両側パワスラ HDMI ETC

    本体価格
    250.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社デモカー ホンダセンシング 11.6イン

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション 4WD バックカメラ・サンルーフ・寒冷地仕様

    本体価格
    38万円

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    348万円

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    198万円

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    本体価格
    335万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    340万円

関東
596
195.4万円
関西
237
172.4万円
東海
246
268.3万円
北海道
87
130万円
九州
184
179.1万円
東北
105
155.4万円
北陸・甲信越
110
203.1万円
中国
74
187万円
四国
40
178.1万円
地域別台数
関東
96
286.3万円
関西
53
274.3万円
東海
80
286.7万円
北海道
6
330.8万円
九州
27
237.8万円
東北
18
268.2万円
北陸・甲信越
19
264.9万円
中国
9
294.2万円
四国
5
285.5万円

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オデッセイとQ2のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  Q2
249万円516.5万円 新車時価格 299万円544万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1993~2356 排気量(cc) 999~1968
145~190 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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