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オデッセイとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
14.9万円551.7万円
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中古車相場 58万円418万円
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1864 中古車掲載台数 28
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング フルセグ8インチナビ&10.2インチFDM!バックカメラ!ホンダセンシング!ACC!両側電動!レオニス20インチAW!RS-Rダウンサス!合皮コンビシート!LEDヘッドライト!ETC2.0!禁煙車!

    本体価格
    249.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ワンオーナー ナビ ミュージックサーバー Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC パドルシフト スマートキー 両側電動ドア LED サイドカーテンエアバッグ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10インチナビ 12.8インチ画面リア席モニター 前後ドライブレコーダー リモコンエンジンスターター

    本体価格
    309.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンモニタ バックモニタ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ TV 衝突被害軽減ブレーキ Aクルーズコントロール DVD USB Bluetooth 両側PSD 純正AW LEDヘッドライト オートライト Pシート クリアランスソナー ETC2.0 1オーナ

    本体価格
    356.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 後席モニター 純正10インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター ホンダセンシング ETC2.0 パワーシート シートヒーター 電動リアゲート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    413.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート マルチナビパッケージ 7人乗り 禁煙 純正HDDナビ フルセグ DVD USB AUX マルチディスプレイカメラ インテリキー イモビライザー クルーズC セキュリティA 本革巻ステア&ATセレクトレバー パドルシフト 純正18AW

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 両側電動スライドドア ETC2.0 純正メモリ

    本体価格
    189.8万円

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    応談

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    63万円

関東
673
209.9万円
関西
274
202.8万円
東海
277
253.6万円
北海道
63
139.4万円
九州
190
185.4万円
東北
144
183.7万円
北陸・甲信越
118
231.2万円
中国
76
244.8万円
四国
49
206万円
地域別台数
関東
10
92.9万円
関西
8
99.6万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
391.5万円
四国
0
---

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オデッセイとアルファ156のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  アルファ156
249万円545.1万円 新車時価格 384.3万円587万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1993~2356 排気量(cc) 1969~3179
145~190 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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