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オデッセイと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   BMW  8シリーズ
VS
12.8万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 480万円1175万円
8シリーズの相場表を見る
1614 中古車掲載台数 30
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 社外ナビ/ETC/両側パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ付きETC付き

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 認定中古車(保証1年)・純正HDDナビ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア LED

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    384.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 8インチナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX あんしんPKG純Wナビ全方位TV黒革BSM両電

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 革シート ナビ 地デジ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 試乗車 運転支援 11.4インチ純正ナビ

    本体価格
    509.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション デモアップ/革シート/オットマン/PWゲート

    本体価格
    520万円

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  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー車/右H/革シート/純正ナビ

    本体価格
    649万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 赤革

    本体価格
    1098万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD B&W レーザーライト ベンチレーション

    本体価格
    860万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 20AW赤黒コンビ革MスポPプロ禁煙1オナ認定

    本体価格
    850万円

関東
569
185.5万円
関西
230
175.1万円
東海
229
257.8万円
北海道
91
141.8万円
九州
191
183.6万円
東北
109
141.2万円
北陸・甲信越
91
178.3万円
中国
67
179.4万円
四国
37
168.7万円
地域別台数
関東
16
829.2万円
関西
4
768.3万円
東海
5
670万円
北海道
1
1050万円
九州
2
744万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
953万円
四国
0
---

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オデッセイと8シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BMW  8シリーズ
249万円516.5万円 新車時価格 1193万円1923万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1993~2356 排気量(cc) 2992~4394
145~190 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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