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オデッセイと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 98万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
1688 中古車掲載台数 74
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 7型ナビ パワスラ 衝突軽減 パワーシート

    本体価格
    261.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ/全周囲/両側電動/追従クルコン

    本体価格
    422.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M・S RB3後期/純正マルチナビ/バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 後席モニター全周囲カメラホンダセンシング

    本体価格
    315.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 買取直販/スタッドレス付/走行95702km

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正ナビフルセグ/全方位カメラ/スマート鍵

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 禁煙車

    本体価格
    158.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11.4インチナビ/マルチビュー/BSM/連動

    本体価格
    495.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    129.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ パッケージ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    178万円

関東
599
196万円
関西
246
175.1万円
東海
248
272.2万円
北海道
90
131.1万円
九州
186
182.1万円
東北
110
153万円
北陸・甲信越
102
201.2万円
中国
71
190.3万円
四国
36
156.9万円
地域別台数
関東
28
206.6万円
関西
18
270.8万円
東海
10
165万円
北海道
1
148.8万円
九州
4
178.8万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
6
213.5万円
四国
1
155万円

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オデッセイと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BMW  6シリーズグランクーペ
249万円516.5万円 新車時価格 986万円1485万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1993~2356 排気量(cc) 2979~4394
145~190 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオデッセイの中古車は1688台、6シリーズグランクーペの中古車は74台掲載しています。
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