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オデッセイとダコタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ダッジ  ダコタ
VS
14.9万円551.7万円
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中古車相場 90.8万円118万円
ダコタの相場表を見る
1869 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 10インチプレミアムインター

    本体価格
    403.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 検2年 関東仕入 サンルーフ カバー付き

    本体価格
    26万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 修復歴無し

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグ CD/DVD再生 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブレーダークルーズ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    152.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 純正10インチメモリーナ

    本体価格
    387万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 両側電動スライド 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 100V電源 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ ETC2.0 Bluetooth接続  スマートキー

    本体価格
    250.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ マルチビューカメラ フリップダウン クルコン ETC HIDライト フォグ

    本体価格
    68.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC ナビ オートクルーズコントロール

    本体価格
    39万円

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  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

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    応談

  • ダッジ ダコタ SXT クルーキャブ 

    本体価格
    118万円

  • ダッジ ダコタ  

    本体価格
    90.8万円

関東
670
209.1万円
関西
275
202.4万円
東海
284
255.3万円
北海道
62
138.1万円
九州
189
189.3万円
東北
147
181.1万円
北陸・甲信越
116
232.5万円
中国
77
242.9万円
四国
49
205.9万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90.8万円
四国
0
---

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オデッセイとダコタのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ダッジ  ダコタ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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