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オデッセイと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
1856 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 7人乗り 純正8インチナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー 両側パワスラ レーダークルーズC 2列目オットマン ハーフレザー ブラインドスポットモニター 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー/フリップダウンモニター/ドライブレコーダー/ETC/18インチ純正アルミホイール/純正ナビゲーション/CD・DVD/地デジテレビ/全方位カメラ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アドバンストパッケージ ワンオーナー 7人乗り 前後ドライブレコーダー フルセグTV DVD再生 ETC バックカメラ 全周囲カメラ 純正アルミ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    136万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 純正ナビ/全方位カメラ/ETC/フリップダウン/パワーシート/ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/純正AW/クルーズコントロール/ハーフレザー/アイドリングストップ/スペアキー

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ ETC ドラレコ 両側電動スライド 7人乗り アドバンスドルームミラー

    本体価格
    348万円

  • ホンダ オデッセイ eHEVアブソルート HSENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-247VFLI TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオーディオ DVD Rモニタ- ETC LEDライト フォグライト VSA

    本体価格
    474.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 

    本体価格
    187万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 純正ナビTV 360°カメラ HDMI ドラレコ ETC キー2本 両側パワースライトドア パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター AC100V ホンダセンシング

    本体価格
    348万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車検整備付 ナビTV バックモニター 両側パワースライドドア ETC クルーズコントール 純正アルミホイール Bluetooth接続 LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 禁煙車 Hondaインターナビ Honda SENSING マルチビューカメラシステム スマートパーキングアシストシステム 両側パワースライドドア LEDルームランプ LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    391.2万円

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    応談

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    本体価格
    885万円

関東
659
209.8万円
関西
280
207.3万円
東海
279
254.9万円
北海道
64
146.4万円
九州
195
190.9万円
東北
141
183.3万円
北陸・甲信越
113
233.2万円
中国
77
242.4万円
四国
48
222.3万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  612スカリエッティ
249万円545.1万円 新車時価格 2890万円3297万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1993~2356 排気量(cc) 5748
145~190 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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