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オデッセイと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
12.8万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 4150万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
1617 中古車掲載台数 27
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット 自社 ローン ナビ TV アラウンドビュー

    本体価格
    32.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウン 全周囲 ETC クルコン

    本体価格
    127.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 後席フリップダウンモニター 純正ナビ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 後席モニター 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社元試乗車 禁煙 11インチメモリーナビ 1

    本体価格
    498万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 電動格納ミラー 3列シート パワーシート

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC・ナビ・TV・Bカメラ・

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー

    本体価格
    146万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 両側パワスラ 衝突軽減 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    186.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ CD DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

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関東
574
185.5万円
関西
230
174.8万円
東海
231
256.9万円
北海道
93
141.9万円
九州
188
181.4万円
東北
107
140.4万円
北陸・甲信越
91
178.3万円
中国
67
179.4万円
四国
36
171.5万円
地域別台数
関東
9
4730.7万円
関西
8
4572万円
東海
4
5280万円
北海道
2
4790万円
九州
3
4892万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  812スーパーファスト
249万円516.5万円 新車時価格 3910万円4128万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1993~2356 排気量(cc) 6495
145~190 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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