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N-BOXとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとオデッセイの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  オデッセイ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
24619 中古車掲載台数 1722
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 8インチ純正ナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙1オーナー LED ナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側Pスラ 8inナビ 11inフリップDモニタ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ギャザズナビ フルセグ ブルートゥース

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX GEX Honda SENSING 車検整備付き 8インチナビ フリップダウン 両側Pスライ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 助手席側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    116.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット Bカメ/キーレス/HDDナビ/3列シート/HID

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 純正ナビ

    本体価格
    113.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    379万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD スライドドア ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    132万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    175.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD インターナビ

    本体価格
    136.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ バックカメラ ETC 両電スラ LED CTBA

    本体価格
    108.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側パワースライド 本革シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

関東
5642
124.1万円
関西
3807
132.5万円
東海
4182
133.3万円
北海道
972
124.9万円
九州
3729
126.1万円
東北
1926
130.2万円
北陸・甲信越
1855
128.7万円
中国
1496
125.3万円
四国
1010
126.5万円
地域別台数
関東
579
168.9万円
関西
258
220.2万円
東海
232
222万円
北海道
96
134.6万円
九州
200
180.5万円
東北
128
152.9万円
北陸・甲信越
97
201.3万円
中国
89
190万円
四国
43
148.7万円

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N-BOXとオデッセイのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  オデッセイ
164.9万円238.3万円 新車時価格 249万円516.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
658 排気量(cc) 1993~2356
58~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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