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N-BOXとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 15万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
27389 中古車掲載台数 139
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン レンタカーアップ 純正ナビ ETC ドラレコ前 両側電動スライドドア

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD 純正ナビ・ETC・オートエアコン・プッシュスタート・ステアリングリモコン・両側電動スライドドア・アイドリングストップ・バックモニター・横滑り防止装置・スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ワンオーナー/社外メモリナビ(CN-AS300D)(BT/フルセグTV/DISC/SD)/片側パワースライドドア/HIDヘッドライト/ビルトインETC/スマートキー/オートライト

    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社デモカー 禁煙車 9インチインターナビ 全周囲カメラ フルセグTV DVD再生 Applecarplay バックカメラ ETC LEDヘッドライト シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ クル-ズコントロ-ル・パドルシフト!

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD SDナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 電動スライドドア 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 社外SDナビ ドラレコ ETC 横滑り防止装置 レベライザー ハロゲンヘッドライト 社外アルミホイール ドアバイザー プッシュスタート オートエアコン シガーソケット 電動格納ドアミラー 電動パワーステアリング

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 4WD ギャザズナビ フルセグ DVD

    本体価格
    228.8万円

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    64.3万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ ETC Bluetooth対応 キーレス 社外アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    48万円

関東
6242
122.8万円
関西
4236
121.8万円
東海
4526
135.5万円
北海道
1072
131.2万円
九州
4370
122.5万円
東北
2069
130.5万円
北陸・甲信越
2057
130.6万円
中国
1737
125.1万円
四国
1080
121.2万円
地域別台数
関東
33
63.8万円
関西
33
75.2万円
東海
33
133.4万円
北海道
6
46.8万円
九州
12
47.7万円
東北
7
53万円
北陸・甲信越
7
64.6万円
中国
4
66万円
四国
4
43.2万円

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N-BOXとニュービートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  ニュービートル
164.9万円247.5万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
58~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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