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N-BOXとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ウェイク
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 18万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
24963 中古車掲載台数 1566
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/メモリーナビ/電動スライドドア

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 当社レンタアップ/ナビ/ETC/センシング

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8型ナビBカメラTV両側電動ETC衝突軽減

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正8型ナビ ドラレコ ETC 電動スライド

    本体価格
    134.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正8型ナビ 両側電動ドア ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    141.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    141.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ディスプレイオーディオ 社外ドラレコ前後

    本体価格
    185.8万円

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  • ダイハツ ウェイク XファインセレクションSA ターボ XファインセレクションSA ターボ

    本体価格
    82万円

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    99.2万円

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    128.8万円

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    73.8万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ナビ 衝突安全 PUSH 電動スライド

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    162.6万円

関東
5706
124万円
関西
3861
132.2万円
東海
4257
133.3万円
北海道
976
125.1万円
九州
3786
125.9万円
東北
1950
130.1万円
北陸・甲信越
1879
128.5万円
中国
1532
124.6万円
四国
1016
126.7万円
地域別台数
関東
361
98.8万円
関西
243
110.7万円
東海
214
106.5万円
北海道
77
111.7万円
九州
262
103.6万円
東北
119
118.8万円
北陸・甲信越
89
110.1万円
中国
125
108.4万円
四国
76
104.6万円

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N-BOXとウェイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ウェイク
164.9万円238.3万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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