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オデッセイとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
8万円552.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 4450万円12000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
2271 中古車掲載台数 42
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M Kブレイクエアロ 18AW 左右出マフラー

    本体価格
    37万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ フルエアロ/ステロモ/純正アルミ/キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ HDDナビ/全方位モニター/HIDヘッドライト

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 前方ドラレコ ETC 後席モニター ナビ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビTV 両側Pスライドドア リヤカメラ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 1オーナー純正ナビAC100V電源BSM半革シート

    本体価格
    171.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10型ナビTV 全方位M W電スラ LED 1オーナー

    本体価格
    419.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    8280万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD Oro Elios

    本体価格
    11000万円

関東
917
184.1万円
関西
313
180.5万円
東海
283
201.6万円
北海道
104
157.2万円
九州
238
188.9万円
東北
156
166.9万円
北陸・甲信越
109
175.5万円
中国
107
187.5万円
四国
44
182.2万円
地域別台数
関東
14
7466.6万円
関西
7
6140万円
東海
12
9089万円
北海道
0
---
九州
4
5110万円
東北
2
6400万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
10680万円
四国
1
4700万円

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オデッセイとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
249万円516.5万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1993~2356 排気量(cc) 6498
145~190 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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