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オデッセイとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   リンカーン  マークLT
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
1865 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート Bluetooth接続 全周囲カメラ 電動シート 両

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング いまコレ+新品マット付 Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    177万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ地デジ360°カメラ両側パワースライドドアレーダークルーズCホンダセンシングスマートキーPスタートETC2.0Pリアゲートジェスチャーコントロール・パワースライドドアハーフレザーパワーシートBSM

    本体価格
    399万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ エアロ・全方囲カメラ・フリップダウンモニター・フロント/サイド/バックカメラ・HKSマフラー・タナベ車高調・社外19インチアルミ・ETC・キーレス・HDDナビ・フルセグ・HIDヘッドライト・革調シートカバー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ナビ フルセグTV ETC バックカメラ パワーシート(運転席) ホンダセンシング 両側パワースライドドア プッシュスタート オットマン

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダ認定中古車/電動スライドドア/ナビ/地デジフルセグ/Bluetooth/全周囲カメラ/障害物センサー/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減ブレ―キ/電動リアゲート/電動シート/シートヒーター

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 半革電動シート/両側電動スライドドア/Honda SENSING/アダプティブクルコン/レーンアシスト/ETC2.0/ケンウッドナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ギャザズ10インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース マルチビューカメラ 両側電動スライドドア ETC2.0 LEDオートライト F&Rドラレコ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 後席モニター 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD  全方位カメラ 両側パワースライドドア LED ETC EVモード スマートキー プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    179.7万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

関東
669
209.4万円
関西
276
203.3万円
東海
282
252.4万円
北海道
63
142.8万円
九州
190
190.8万円
東北
144
181.4万円
北陸・甲信越
116
234万円
中国
78
243.6万円
四国
47
214.2万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとマークLTのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   リンカーン  マークLT
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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