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オデッセイとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ランドローバー  レンジローバー
VS
14.9万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 110万円3968万円
レンジローバーの相場表を見る
2032 中古車掲載台数 290
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M・S ユーザー買取車 禁煙 HDDナビ DVD フルセグ Bカメラ USB キーレス ETC オートライト オートエアコン Sリモコン Fドラレコ HID 記録簿H26/27/28/29/30/R3年度有り

    本体価格
    40万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 純正ナビ/パワースライドドア(両側)/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ビルドインETC/バックカメラ/クルーズコントロール/オットマン/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 4WD CTBA 純正8型ナビ 地デジ フロント/バックカメラ Bluetooth 両側パワースライド クルコン パドルシフト ETC スマートキー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 展示車 11.4インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    510.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    105.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フリップダウンモニタ- 全周囲カメラ

    本体価格
    546.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ エアロ・全方囲カメラ・フリップダウンモニター・フロント/サイド/バックカメラ・HKSマフラー・タナベ車高調・社外19インチアルミ・ETC・キーレス・HDDナビ・フルセグ・HIDヘッドライト・革調シートカバー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ BT/USB接続 全方位 バックカメラ 追従クルコン 両側パワスラ オートLED フォグ オートエアコン ステアリモコン パドルシフト 純正アルミ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 純正ナビ バックカメラ フリップダウンモニター ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    194.5万円

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    本体価格
    1598万円

関東
750
218万円
関西
314
215.9万円
東海
275
259万円
北海道
69
141.1万円
九州
204
195.6万円
東北
141
186.4万円
北陸・甲信越
120
223.4万円
中国
98
252.5万円
四国
61
207.5万円
地域別台数
関東
166
904.4万円
関西
36
1472.1万円
東海
36
1350万円
北海道
9
1720.1万円
九州
17
1398.5万円
東北
4
1238.2万円
北陸・甲信越
7
1124.9万円
中国
9
1528.2万円
四国
6
963.7万円

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オデッセイとレンジローバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ランドローバー  レンジローバー
249万円545.1万円 新車時価格 1687万円3785.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1993~2356 排気量(cc) 2993~4394
145~190 最高出力(馬力) 300~615
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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