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オデッセイとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スマート  ロードスタークーペ
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 114.3万円178万円
ロードスタークーペの相場表を見る
1863 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 12.24.36ヵ月保証プランあり

    本体価格
    45万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX フルセグナビ/ブルートゥースドラレコ前後

    本体価格
    308.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング いまコレ+新品マット付 Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    177万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 認定中古車 両側パワースライドドア リア席モニター マルチビューカメラシステム 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー ETC ホンダセンシング フルセグ CD/DVD Bluetooth対応

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正9イン

    本体価格
    234万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正10インチナビ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前後席パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    495.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD 衝突軽減ブレーキ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 純正9インチナビ 全周囲カメラ Bluetooth再生 ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    119.6万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ブラバスマフラー オーディオ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール・デタッチャブルルーフ脱着式・純正オーディオ・キーレス・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・ABS・横滑り防止装置・700ccターボ・MTモード付6速AT

    本体価格
    114.3万円

関東
670
209.3万円
関西
275
202.4万円
東海
280
254.4万円
北海道
62
138.1万円
九州
188
187.8万円
東北
147
181.1万円
北陸・甲信越
116
232.5万円
中国
76
244.8万円
四国
49
206万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
114.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スマート  ロードスタークーペ
249万円545.1万円 新車時価格 294.8万円363万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1993~2356 排気量(cc) 698
145~190 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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