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オデッセイとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
1696 中古車掲載台数 342
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    130.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ETC/キーレス/全周囲カメラ/ABS

    本体価格
    40万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M スマートキー・19インチAW・インターナビ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 禁煙車 ナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 関東仕入・TVナビ・BTオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ホンダセンシング 純正9型ナビ 後席モニタ-

    本体価格
    326.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 ドラレコF/R サンルーフ装備

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) MP202401 

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  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD サンルーフ 電動黒革 フルセグナビ LED ACC

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    195万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Sルーフ AMGレザーpkg 禁煙 レーダーpkg

    本体価格
    271.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティP 4WD バックカメラ 109

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    143万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NaviPKG

    本体価格
    377.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR レザーEXC アドバンスドPKG HUD

    本体価格
    273.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン/走行距離17000km/シートヒーター

    本体価格
    328万円

関東
601
195.9万円
関西
250
173.3万円
東海
246
271.9万円
北海道
90
131.1万円
九州
188
183.4万円
東北
110
153万円
北陸・甲信越
103
201.4万円
中国
72
188.7万円
四国
36
156.9万円
地域別台数
関東
132
300.1万円
関西
50
335.1万円
東海
58
288.8万円
北海道
16
214.3万円
九州
39
289.2万円
東北
9
318.7万円
北陸・甲信越
19
327.8万円
中国
16
351.5万円
四国
3
310.3万円

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
249万円516.5万円 新車時価格 446万円656万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1993~2356 排気量(cc) 1331~1991
145~190 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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