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オデッセイとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
12.8万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 599万円1359万円
EQSの相場表を見る
1627 中古車掲載台数 84
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    149.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動 Bluetooth バックカメラ  ETC

    本体価格
    79.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    236万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11インチ SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット 純正HDDナビ/禁煙車/CD,DVD再生/マルチ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    255万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 15.6型後席モニタ 11.4型ナビ 全方位M 本革

    本体価格
    応談

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 後席モニター 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    451.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション マルチビュー BSM パワーバックドア LED

    本体価格
    475.8万円

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    本体価格
    963.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 MBUXリヤエンターテイメントシステム

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1000.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 リヤエンターテイメント

    本体価格
    753万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 デジタルインテリアレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    1100万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 1オーナーEXCPKG リアエンターテイメント

    本体価格
    729万円

関東
578
184.4万円
関西
231
174.9万円
東海
232
256万円
北海道
92
140.9万円
九州
192
183.1万円
東北
109
141.2万円
北陸・甲信越
90
179.5万円
中国
66
177.4万円
四国
37
168.7万円
地域別台数
関東
23
867.4万円
関西
28
787.6万円
東海
15
903.1万円
北海道
0
---
九州
8
956.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
937.7万円
中国
5
869万円
四国
2
1093.5万円

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オデッセイとEQSのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  EQS
249万円516.5万円 新車時価格 1535万円2157万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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