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eKワゴンとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  オデッセイ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
1912 中古車掲載台数 1662
  • 三菱 eKワゴン 660 G HDDナビTV

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M スマホ連携ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    146万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    106万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター

    本体価格
    129.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 元社用車 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検整備付 5速マニュアル 純正CD

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    51.7万円

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  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10型ナビ 全方位カメラ シートヒーター BSM

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    99.8万円

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    496.5万円

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    139.8万円

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    69.9万円

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    本体価格
    179万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビBモニター ETC 両側電スラ LED FOG

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    129.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 両側電動スライドドア ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    69.9万円

関東
368
63.3万円
関西
250
64.6万円
東海
240
90万円
北海道
161
75.9万円
九州
295
64.6万円
東北
196
76.4万円
北陸・甲信越
175
74.1万円
中国
158
74.7万円
四国
69
56.8万円
地域別台数
関東
591
196.1万円
関西
236
169.2万円
東海
251
271.9万円
北海道
88
127.7万円
九州
183
181.8万円
東北
107
155.6万円
北陸・甲信越
102
202.4万円
中国
68
189.3万円
四国
36
159.7万円

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eKワゴンとオデッセイのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  オデッセイ
129.6万円163.7万円 新車時価格 249万円516.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
659 排気量(cc) 1993~2356
52 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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