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オデッセイとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  シャリオグランディス
VS
14.9万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 59.8万円195万円
シャリオグランディスの相場表を見る
2054 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 元デモカー 禁煙 純正11.4inchナビTV LED

    本体価格
    484.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙 8型ナビ 後席モニター 両側電動スライド 8型ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ レーダークルコン レーンアシスト パワーシート ハーフレザー BSM LEDヘッドライト 純正17AW ETC

    本体価格
    221.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン 対応 下取り強化中 検2年 両側電動スライドドア 純正メーカーナビ フルセグTV 後席モニター 純正アルミホイール ETC バックカメラ DVD再生 CD再生

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L ETC/サンルーフ/電動シート/バックカメラ

    本体価格
    31.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 愛知県西三河エリア限定 マルチビューカメ

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 純正10型ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートライト

    本体価格
    375.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    380.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ・あんしんパッケージ・純正インターナビ・マルチビューカメラ・リアエンターテイメントシステム・両側パワースライド・純正18AW・ハーフレザー・LED・ETC・クルコン・パワーシート・パドルシフト・ACC・CMBS・BSM

    本体価格
    123.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ 全方位カメラ LED ETC2.0 両側パワースライドドア LEDオートライト レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー BSM ETC

    本体価格
    377.7万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

    本体価格
    応談

関東
750
219.1万円
関西
318
214.7万円
東海
280
256.5万円
北海道
68
142.6万円
九州
209
196.1万円
東北
147
184.5万円
北陸・甲信越
122
222.9万円
中国
99
249.2万円
四国
61
211.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
130.3万円

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オデッセイとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  シャリオグランディス
249万円545.1万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1993~2356 排気量(cc) 2350~2972
145~190 最高出力(馬力) 165~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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