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オデッセイとアルトゥーラスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 3750万円
アルトゥーラスパイダーの相場表を見る
2125 中古車掲載台数 7
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート SDナビ両側パワスラWACクルコンETCフルセグ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ HDDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV Wエアコン ドライブレコーダー CD/DVD再生 音楽録音 ウォークスルー 3列シート フォグライト パドルシフト ステアリングリモコン 純正フロアマット

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純ナビ/バックモニター/パドルシフト/ETC

    本体価格
    171.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビ 地デジ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート 純ナビ 純フリップダウン 純AW 両パワスラ

    本体価格
    204.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 後期型/ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ディスチャージヘッドライト/フォグライト/スマートキー/純正アルミホイール/ETC/オーディオコントロールスイッチ/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチナビ地デジ・全カメラ・CD・DVD・ブルートゥース・18アルミ・レーダーC・LKA・BSM・両Pドア・Pゲート・LEDライト・USB・AC100・Cソナー・パドルシフト・TVキット・Pガラス

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 1オナMOPナビ/フリップ地デジ全周囲カメラ半革電動シート両電動AUTO付LED/フォグRAYS19AW

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ 左側パワスラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11インチインターナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター オットマン 本革シート LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    479.8万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    応談

関東
779
215.7万円
関西
309
213.3万円
東海
305
253.5万円
北海道
71
133.6万円
九州
217
195.8万円
東北
155
186.2万円
北陸・甲信越
135
223.8万円
中国
92
254万円
四国
62
223.2万円
地域別台数
関東
5
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3750万円
四国
0
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ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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