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エクストレイルとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  オデッセイ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
3957 中古車掲載台数 1756
  • 日産 エクストレイル 2.0 S 走行2500km カプロンシート キーレス ナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正10型ナビ 禁煙車 プロパイロット ETC

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    414.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 5年保証 スマキー ナビTV ETC  寒冷地仕様

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 純正ナビ ドライブレコーダーETC

    本体価格
    104.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ドラレコ・プロパイロット

    本体価格
    263万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 純正ナビ デジタルミラー

    本体価格
    421.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ・9インチナビ

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正SDナビ プロパイロット 全周囲モニター

    本体価格
    187万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正メモリーナビ・ホンダセンシング・

    本体価格
    263.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 15.6型後席モニター&11.4型ナビ

    本体価格
    519.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L HID オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    53万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 8インチナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビBT接続後席モニター両側電動ETC

    本体価格
    74.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ/地D/後席M/Bluetooth/自動D/禁煙

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 禁煙 検R8年2月 BIG-X9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    134.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 無限エアロ 1オナ パワスラ 19インチAW

    本体価格
    138万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 プレステージ VZ キャノピー SR 純正フルエアロ 本革シート

    本体価格
    289万円

関東
1005
181.5万円
関西
433
187.6万円
東海
577
166.7万円
北海道
400
147.1万円
九州
482
162.5万円
東北
456
169.2万円
北陸・甲信越
320
167.1万円
中国
190
196.7万円
四国
94
182.9万円
地域別台数
関東
596
169.1万円
関西
264
217万円
東海
240
222.9万円
北海道
95
135.3万円
九州
196
181.8万円
東北
133
152.8万円
北陸・甲信越
101
193.1万円
中国
86
202.6万円
四国
45
158.4万円

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エクストレイルとオデッセイのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  オデッセイ
319.9万円533.3万円 新車時価格 249万円516.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1497 排気量(cc) 1993~2356
144 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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