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オデッセイと928を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ポルシェ  928
VS
12.8万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
1625 中古車掲載台数 8
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 両側電動 フリップダウン ブルートゥース

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 5年保証 ナビ Bカメラ ETC 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    153.3万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルートホンダセンシングEXパッケージ ホンダセンシングインターナビ両側パワスラ

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フリップダウン 9型ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    427.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート・ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 4WD ETC ドラレコ 純正9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ&全方位モニター ETC 車検整備付

    本体価格
    311.3万円

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    550万円

  • ポルシェ 928 S 三和自動車 整備手帳

    本体価格
    538万円

関東
576
184.7万円
関西
231
174.9万円
東海
231
256.5万円
北海道
92
141万円
九州
192
183.1万円
東北
109
141.2万円
北陸・甲信越
91
179.9万円
中国
66
177.4万円
四国
37
168.7万円
地域別台数
関東
3
617.5万円
関西
2
538万円
東海
0
---
北海道
1
649万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
435.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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オデッセイと928のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ポルシェ  928
249万円516.5万円 新車時価格 1310万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1993~2356 排気量(cc) 5397
145~190 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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