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オデッセイとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとタイカンの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ポルシェ  タイカン
VS
10万円569.8万円
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中古車相場 745.8万円3100万円
タイカンの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 123
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    329.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 衝突軽減 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    85.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ 後席モニター 両側電動ドア ETC

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    93万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 本革シート 純ナビ  全方位 ACC

    本体価格
    346.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    469万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M・S RB3後期/純正マルチナビ/バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ360カメラ後席モニタ追従クルコン

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 純ナビ フルセグ Bカメ 両PS ETC

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX HondaSENSINGマルチビュ-BTナビRモニタ-ETC

    本体価格
    374.8万円

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    1180.1万円

関東
583
194.3万円
関西
233
170.5万円
東海
246
271.7万円
北海道
87
129万円
九州
182
181.6万円
東北
106
156.3万円
北陸・甲信越
102
203.1万円
中国
70
189.5万円
四国
36
159.7万円
地域別台数
関東
39
1198.6万円
関西
30
1156.3万円
東海
23
984.2万円
北海道
2
1204万円
九州
7
1179万円
東北
8
1110万円
北陸・甲信越
7
1089.2万円
中国
6
1169.3万円
四国
1
1350万円

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オデッセイとタイカンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ポルシェ  タイカン
249万円516.5万円 新車時価格 1171万円3132万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 326~789
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
7名、8名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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