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オデッセイとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ロータス  エヴォーラ
VS
12万円562.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 428万円1396万円
エヴォーラの相場表を見る
2283 中古車掲載台数 10
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビBカメラ地デジETC運転支援7人両側

    本体価格
    51.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD パワスラ ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ インターナビエアロ社外アルミ1オーナー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 両側電動 純正ナビ 半革 Bカメラ

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート CTBA ACC 両側電動 フルセグナビ ETC

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 電動シート/クルコン/デュアルエアコン

    本体価格
    32万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング SDナビ 外エアロパーツ 両側電動 車高調

    本体価格
    152.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    51.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純性ナビ・後席モニター・バックカメラ/ETC

    本体価格
    159.9万円

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    498万円

  • ロータス エヴォーラ 2+2 正規D車 右H 6MT 純SDナビ Bカメラ

    本体価格
    428万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2+2 

    本体価格
    398万円

関東
931
189.7万円
関西
294
181.2万円
東海
292
211.6万円
北海道
115
152.5万円
九州
234
192.5万円
東北
155
162.8万円
北陸・甲信越
104
182.8万円
中国
109
193.1万円
四国
49
178万円
地域別台数
関東
3
710.3万円
関西
2
461万円
東海
2
947万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
825万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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オデッセイとエヴォーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ロータス  エヴォーラ
249万円516.5万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1993~2356 排気量(cc) 3456
145~190 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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