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オデッセイとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとマークIIブリットの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  マークIIブリット
VS
10万円559.8万円
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中古車相場 28.9万円300万円
マークIIブリットの相場表を見る
1678 中古車掲載台数 23
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4型純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    511万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート Bluetooth ナビ Bカメラ デジTV クルコン B

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー 外品フルエアロ 外18アル

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 元試乗車ギャザズナビ全周囲カメラETCフル

    本体価格
    507.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フリップダウンモニター 前後ドラレコ ET

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正ナビTV 衝突軽減 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    190.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1年保証 純正ナビRカメ後席モニタDレコETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正ナビ・フルセグ・全方位カメラ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDフルセグナビ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 中期 後席モニター 9インチナビ フルセグ

    本体価格
    443.2万円

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    45万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ マークIIブリット 25iR-S 

    本体価格
    137.5万円

関東
595
195.5万円
関西
238
172.1万円
東海
246
269.7万円
北海道
87
129.7万円
九州
184
178.9万円
東北
106
154.8万円
北陸・甲信越
109
203.9万円
中国
73
185.6万円
四国
40
178.1万円
地域別台数
関東
7
61.5万円
関西
1
29.8万円
東海
6
131.3万円
北海道
2
56.4万円
九州
3
76.3万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
2
143.5万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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オデッセイとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  マークIIブリット
249万円516.5万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1993~2356 排気量(cc) 1988~2491
145~190 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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