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オデッセイとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 129万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
1839 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ハンズフリーパワーテールゲート バックモニター マルチビューモニター サイドエアバック 車線逸脱警報 レーダーブレーキ 黒革シート LEDライト 前席シートヒーター Pシート Pセンサー インテリキー

    本体価格
    505.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正メモリーナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト パワーシート 本革レザーシート シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー オットマン

    本体価格
    213.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ドライブレコーダー/全周囲カメラ/電動シート/Bluetooth対応/バックカメラ/後席モニター/

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション HondaConect for Gathers+ナビ装着用スペシ

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 両側電動ドア レーンアシスト パワーシート LEDヘッド&フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート 両側Pスライドドア クルーズコントロール ハーフレザーシート ホンダセンシング

    本体価格
    267.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正8型ナビ/レーダークルコン/パワーシート/レーンキープアシスト/ホンダセンシング/両側電動スライド/バックカメラ/アイドリングストップ

    本体価格
    130.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    148.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD 純正9インチナビ&フルセグTV&DVD&CD&SD&BT&HDMI バックカメラ リヤフリップダウンモニター 純正エンジンスターター 両側パワースライドドア ホンダセンシング ETC Pシート

    本体価格
    319.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙 11.4インチナビ マルチビューカメラ  両側電動スライドドア ジェスチャーコントロール フルセグTV Bluetooth ETC2.0 ワイヤレス充電 追従型クルコン ヒーター付電動革シート

    本体価格
    499.9万円

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関東
652
209.7万円
関西
277
206.2万円
東海
275
253.4万円
北海道
63
144.7万円
九州
192
188.8万円
東北
142
182.7万円
北陸・甲信越
112
235.8万円
中国
78
241.6万円
四国
48
221.8万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとアコードクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国ホンダ  アコードクーペ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 2400~3500
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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