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オデッセイとタコマを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとタコマの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国トヨタ  タコマ
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
1701 中古車掲載台数 47
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ テレビ Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD スライドドア ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    132万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 

    本体価格
    330万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX SDナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 後席モニター 両側ハパワスラ バックカメラ

    本体価格
    144.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 9インチ SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 黒本革 後席モニタ  両パワスラ 全方囲カメ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両パワスラ 前後ドラレコ ETC LED

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション Honda SENSING 革シ-ト 2年保証 ナビ DVD

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 全塗装ローダウンETCクルコントノカバ

    本体価格
    214.5万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 CarPlay対応 ワンオーナー

    本体価格
    590万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 禁煙 フルセグ ETC 社外オバフェン&16AW

    本体価格
    237万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD-SPORT ロングベット TRD専用18AW サンルーフ・TSS・シートクーラーヒーター

    本体価格
    1099万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 新車並行 2017年モデル

    本体価格
    519.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング 4.0 V6 4WD TRDオフロードPKG

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー TRDオフロード 2004y 新車並行 レカロシート

    本体価格
    245万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 ユーザー下取車

    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ NEWMODEL TACOMA SR5 4WD 8AT 278ps V6 2.4L

    本体価格
    969.9万円

関東
603
196.7万円
関西
250
173.3万円
東海
247
272.3万円
北海道
92
132.8万円
九州
189
183.9万円
東北
110
153万円
北陸・甲信越
102
200.9万円
中国
72
187.4万円
四国
36
156.9万円
地域別台数
関東
18
488.3万円
関西
3
328.9万円
東海
12
546.9万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
2
459.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
346.7万円
四国
0
---

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オデッセイとタコマのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国トヨタ  タコマ
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 2700~3500
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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