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オデッセイとV40を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ボルボ  V40
VS
9.9万円585.5万円
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中古車相場 30.7万円274.6万円
V40の相場表を見る
1734 中古車掲載台数 384
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 寒冷地/純正ナビ/両側Pドア/Bカメ/後席M

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    287.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート /1年保証付/後期/純正ナビTV/全周囲カメラ

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L フルセグ アラウンドビュ-モニタ- クルコン

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正インターナビTV Bカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    159万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ALPINE後席モニタ‐ キャプテンシート

    本体価格
    89.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    225.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正HDDナビ ETC Rカメラ ワンオーナー キ

    本体価格
    82.8万円

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    75.8万円

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    178.9万円

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    50万円

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    159.8万円

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    59.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 

    本体価格
    184.5万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 衝突軽減 純正HDDナビ バックカメラ LED

    本体価格
    182.1万円

関東
587
169万円
関西
258
221.8万円
東海
237
219.1万円
北海道
96
134.5万円
九州
202
181.2万円
東北
127
152.4万円
北陸・甲信越
96
200.5万円
中国
87
191.5万円
四国
44
156.8万円
地域別台数
関東
148
126.5万円
関西
67
111.3万円
東海
54
113.2万円
北海道
1
51.8万円
九州
37
128.5万円
東北
14
112.7万円
北陸・甲信越
30
106.3万円
中国
21
91.6万円
四国
12
116万円

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オデッセイとV40のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ボルボ  V40
249万円516.5万円 新車時価格 269万円499万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1993~2356 排気量(cc) 1497~1983
145~190 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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