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オデッセイとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
1712 中古車掲載台数 373
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 メーカーナビ 両側電動ドア

    本体価格
    175.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンモニター 両側

    本体価格
    334.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動 フリップダウン 車高調

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 純正ナビ・ドラレコ・ETC2.0・両側電動スラ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ付きETC付き

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 純正ナビ ツインモニター

    本体価格
    338万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビBカメパワスラパドルシフトハーフ革

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー車 純正10インチナビ フルセ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン 対応 甲府 ETC 全方位カメラ

    本体価格
    54.8万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD /1オーナ/ナビTV/追従クルーズ/LED/19AW

    本体価格
    334.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ディナウディオ エディション 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD カロッツェリアナビ・フルセグETC

    本体価格
    54万円

関東
610
194.5万円
関西
248
172万円
東海
251
270万円
北海道
93
132.8万円
九州
190
185.2万円
東北
109
152.3万円
北陸・甲信越
102
200.9万円
中国
72
186.9万円
四国
37
157.4万円
地域別台数
関東
151
325.1万円
関西
52
344.6万円
東海
37
323.6万円
北海道
31
300.6万円
九州
41
325.2万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.2万円
四国
8
384.4万円

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オデッセイとティグアンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ティグアン
249万円516.5万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1993~2356 排気量(cc) 1497~1968
145~190 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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