| ホンダ オデッセイ | ボルボ V40クロスカントリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
10万円～569.8万円
オデッセイの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円～249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る |
| 1714台 | 中古車掲載台数 | 129台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ オデッセイ | ボルボ V40クロスカントリー | |
|---|---|---|
| 249万円～516.5万円 | 新車時価格 | 339万円～479万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1800×1470 |
| 1993～2356 | 排気量(cc) | 1497～1983 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 152～245 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート（7人乗り仕様）の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット＋CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード＋パドルシフト付のCVTになる（2013.11） |
解説 |
V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比＋30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD （4輪駆動）システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている（2013.5） |
オデッセイとV40クロスカントリーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！オデッセイとV40クロスカントリーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオデッセイの中古車は1714台、V40クロスカントリーの中古車は129台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
