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ステップワゴンとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A5スポーツバック
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 50.7万円699万円
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3337 中古車掲載台数 281
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション Bluetooth 両側電動 ドラレコ 一年保証

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ/Bカメラ/天吊液晶/両側電動/ETC/LED

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ SDナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    403.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 

    本体価格
    415万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ワンオーナー 9型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    433.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正HDDナビ・両側パワスライドドア

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー車・純正メモリーナビ・ホンダ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ テレビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ギャザーズ9インチナビ・フルセグ・CD/DVD

    本体価格
    208万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ アシスタントPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    252.2万円

関東
1137
176.7万円
関西
499
173.7万円
東海
386
213.1万円
北海道
211
178.3万円
九州
403
164.1万円
東北
288
174.2万円
北陸・甲信越
194
176.1万円
中国
134
224.7万円
四国
85
156.8万円
地域別台数
関東
114
311.8万円
関西
46
304.5万円
東海
46
345.3万円
北海道
19
246.8万円
九州
21
344.8万円
東北
9
297.7万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
12
296.7万円
四国
1
128万円

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ステップワゴンとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A5スポーツバック
299.9万円406.7万円 新車時価格 546万円864万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1496~1993 排気量(cc) 1968~1984
145~150 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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