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ステップワゴンとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 63万円628万円
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3639 中古車掲載台数 63
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 9インチナビ ETC Bモニター ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 I 4WD タカラ塗料コロコロ塗装 鉄チン

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア 禁煙

    本体価格
    70.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    341.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    332.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 9型純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド

    本体価格
    380.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証 9inナビ全周囲カメラETCドラレコ

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 禁煙車 純正9型ナビ フルセグTV 両側電動

    本体価格
    322.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    63万円

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD レザーPKG/18AW/黒革/MMIナビTV/Bカメ/HID

    本体価格
    139.9万円

関東
1209
183.9万円
関西
550
184.6万円
東海
508
239.5万円
北海道
216
163.7万円
九州
437
180.3万円
東北
271
176.9万円
北陸・甲信越
207
184.3万円
中国
135
218.8万円
四国
106
203万円
地域別台数
関東
39
288.7万円
関西
4
413.9万円
東海
0
---
北海道
11
229.1万円
九州
1
168万円
東北
5
345万円
北陸・甲信越
2
336.6万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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A4オールロードクワトロの中古車を探す

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ステップワゴンとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A4オールロードクワトロ
299.9万円406.7万円 新車時価格 634万円759万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1496~1993 排気量(cc) 1984
145~150 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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