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ステップワゴンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 376万円1030万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
4497 中古車掲載台数 52
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア 11.4型ホンダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 電動リアゲート 合皮シート シートヒーター コーナーセンサー レーンアシスト スマートキー

    本体価格
    362.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション スマキー ナビ TV ETC バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正8型ナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT) バックカメラ ホンダセンシング コーナーセンサー レーダークルコン 両側パワスラ ドラレコ前後 ETC USBポート シートヒーターハーフレザーシート

    本体価格
    361.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア パドルシフト ABS 横滑り防止装置 クルーズコントロール HID オートライト 純正アルミホイール スマートキー 禁煙車

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 社外 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    347万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙車/両側電動スライドドア/純正9型ナビ/バックカメラ/フルセグ/パドルシフト/クリアランスソナー/ビルトインETC/HIDヘッドライト/純正16インチアルミホイール/スマートキー/盗難防止システム/電動格納ミラー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア 地デジナビ ETC バックカメラ スマートキー フルフラット オートエアコン HID オートライト フォグランプ マニュアルモード

    本体価格
    69.8万円

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    376万円

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    本体価格
    857.7万円

関東
1667
216.9万円
関西
668
230.1万円
東海
611
302.8万円
北海道
144
181.3万円
九州
482
245.5万円
東北
339
203万円
北陸・甲信越
264
260.8万円
中国
189
247.8万円
四国
133
253.4万円
地域別台数
関東
22
726.3万円
関西
11
741.4万円
東海
6
772.4万円
北海道
1
898万円
九州
4
694.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
709万円
中国
4
828.5万円
四国
1
740万円

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ステップワゴンとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  RS3スポーツバック
299.9万円440.7万円 新車時価格 799万円933万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 2480
145~150 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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